Postoji više razloga zašto devojke i momci ulaze u ovaj posao. Deo njih je tu da ostvari svoj dugogodišnji san da se bavi ovim poslom. Drugi deo samo želi da uzme dobru kintu i to je ok. Pre nego što uđeš u proces apliciranja, raščisti sa samim sobom zašto ulaziš u ovo, to će ti dati motivacije kada stvari postanu jako naporne. A postaće, veruj mi, ovaj posao je sve samo ne med i mleko kako većina zamišlja dok ne počne da leti. Zaboravi na rutinu, osećaj naspavanosti, redovne treninge ili zdravu ishranu, barem u početku dok se ne uhodaš. Životni prioriteti potpuno će ti se poremetiti kada se počneš baviti ovim poslom i zato je važno da imaš dobar razlog zašto ovo želiš ili nećeš izdržati.
U tekstu ću pisati o bitnim stvarima koje bih volela da je meni neko rekao kada sam aplicirala za ovaj posao u septembru 2013.godine. Ukoliko vam se tekst dopadne i želite da saznate još više informacija o ovom poslu, možete naručiti moju knjigu na engleskom How to become cabin crew.
IZABERI DOBRU KOMPANIJU ZA SEBE
Prednosti rada kod nas su što si bliži porodici, kod kuće si, okružen prijateljima, ali su plate znatno manje u odnosu na Emirate, Qatar i Etihad. Takođe, layoveri koje imaš kada letiš u domaćoj kompaniji su malobrojni. Sa druge strane, izabereš li Emirate, Qatar ili Etihad skoro svaki let biće ti layover, pošto su većina destinacija na koje lete dosta udaljene.
Postoji puno sličnosti između ovih kompanija, ali svaka ima svoje finese i najbolje je da se raspitaš kod prijatelja koji trenutno lete za neke od njih da bi dobio prave informacije. Forumi na ove teme su puni gluposti, ljudi tamo često pišu u afektu, prilično su subjektivni, pa se držite toga da pitate relevantne ljude.
Savet iz moje knjige How to become a cabin crew
You are the face of the airline you fly for. The sales and marketing team don’t sell those tickets, you do! Your customer service, your level of empathy, social and emotional intelligence are the things that guest will notice and you will increase the likelihood of them purchasing those tickets again and again.
CV
Pre nego što se upustiš u apliciranje, pozabavi se sređivanjem svog CV.
Ako ti treba pomoć vezano za CV i ne znaš kako da ga dobro središ, evo teksta na tu temu.
FOTOGRAFIJA
Uz CV obavezno ponesi fotografije koje možeš uraditi kao za vizu u bilo kojoj fotografskoj radnji. Ako si muško gledaj da budeš obrijan, sređene frizure, bez pirsinga i tetovaža. Ako si žensko, našminkaj se prirodno, veži kosu u punđu ili rep i takođe zaboravi na upadljiv nakit, pirisinge ili tetovaže, pošto to ne prolazi. Sve u svemu, prirodnost i umerenost su ključ. Što se fotki celog tela tiče, obuci crno belu kombinaciju ako si žensko suknja, bela košulja, štikle, ako si muško bela košulja, crno odelo. Nešto najpribližnije uniformi.
Ispod možete videti moju fotografiju u uniformi u ETIHAD trening centru u Abu Dabiju.
DOKUMENTA
Spremi skenirani pasoš u boji i ličnu kartu, oba možeš u kopirnici pripremiti i tražiti im da ti pošalju na email kako bi ih uvek imao kod sebe u PDF.
ONLINE APLIKACIJA
Uloguj se na sajt željenog poslodavca i pažljivo popuni svoju prijavu, okači potrebna dokumenta, fotografije i CV u PDF formatu. Ne traže sve firme da pošalješ sva ova dokumenta, pa obrati pažnju šta tačno određena kompanija trži.
OPEN DAY
Na otvoreni dan dolaziš sam, ne treba ti poseban poziv. Videćeš ga tako što kompanija najavi na svom sajtu ili Facebook profilu gde je i kada se održava. Kada je u pitanju otvoreni dan, onda ponesi CV, fotke i skenirani pasoš i ličnu, kako bi im to sve predao kada stigneš. Ako im se dopadneš, oni će te zvati na Assesment Day, iliti dan procene tvojih sposobnosti za ovaj posa.
ASSESMENT DAY
Čestitam! Ako si pozvan na Assesment Day, već si korak bliže zaposlenju. Dan procene tvojih sposobnosti gde radiš uvodni intervju, test visine, test engleskog jezika, grupni zadatak i finalni intervju.
Uvodni intervju je tu da vide da li znaš da tečno govoriš engleski, da li umeš lepo da se predstaviš i kažeš nešto više o sebi.
Test visine je tu da bi videli da li možeš na vrhovima prstiju dotaći 2m. Zašto dodirivanje visine od 2m? Kako bi mogao u avionu ako se nešto desi da uzmeš svu potrebnu bezbednosnu opremu koja se nalazi na toj visini.
Grupni zadatak je lagani zadatak čiji je cilj da vide kako radite u timu, da li samo meljete ili puštate i druge da dođu do reči, da li uključujete u razgovor nekoga ko je ćutljiv itd. Dakle, nije poenta da ispadneš pametan, nego da ispadneš timski igrač! Obrati pažnju da će oni promatrati tvoj jezk tela, komunikacijski stil i način na koji reaguješ kada ti se ne sviđa nešto što neko drugi priča.
Finalni intervju je trenutak kada će te detaljnije pitati o tebi, prošlom radnom iskustvu, razlozima zašto si izabrao baš tu aviokompaniju itd. Jedna osoba će ti postavljati pitanja, a druga će zapisivati tvoje odgovore. Pokušaće da procene da li imaš to što treba da budeš uspešan u ovom poslu.
Unapred pripremi odgovore na pitanja ko si, odakle si, zašto te zanima ovaj posao, koje su ti vrline, a koje slabosti…Imaj na umu i sve ono primere kada si bio u teškoj situaciji, pomogao nekome, prevazišao nešto teško na poslu itd. Posebno obrati pažnju da spomeneš priče koje se tiču rada sa ljudima, života u inostranstvu ili putovanja u inostranstvo itd.
Savet broj 1: Tokom ovog dana u pauzi izmeću testova predavaće vam o toj kompaniji, puštati neke zanimljive promotivne klipove i slično, pa se potrudi da zapamtiš bitne informacije kako bi to iskoristio na završnom intervjuu!
Savet broj 2: Assesment Day traje ceo dan, ponesi svoju hranu, sendviče, voće, vodu, čokoladice, pošto ćeš biti umoran i gladan, a nećeš imati vremena da ideš da jedeš napolju.
Savet broj 3: Kada te na kraju intervjua itaju da li ti imaš nekih pitanja nikako ih ne pitaj o novcu, besplatnim kartama ili odmoru. Strpi se, pa ako prođeš svakako ćeš dobiti odgovore na sva ta pitanja. Bolje pitaj o novim destinacijama na koje planiraju da lete, posebni avionima koje imaju u floti, specijalnoj usluzi koju nude u biznis klasi itd.
Citat iz moje knjige How to become a cabin crew
Make them aware that you are well informed of the aircraft’s they have, destinations they fly to, service they provide besides getting people from point A to point B. It is very important to be aware of the mission and vision of the airline you are applying to because if you don’t t into that mission you won’t get the job. You should know how long they have been around, what are their best achievements so far, how many cabin crew is in the company and what is their plan for growth. You should demonstrate that you are aware of the reputation of the airline, the quality of service provided on board and opportunities to advance within a company.
ENGLESKI JEZIK
Nadam se da si svestan da moraš posedovati određeni elementarni nivo engleskog jezika dovoljan za sporazumevanje sa putnicima u avionu, razumevanje sigurnosnih naredbi i učenje iz knjiga na engleskom ako želiš da se zaposliš u Qataru, Emiratima ili Etihadu.
Što se Air Serbie tiče test engleskog je zaista bio elementaran i ceo sam ga završila za manje od 10 minuta. Svaki dodatni jezik je plus i obavezno ga ubaci u CV i ne zaboravi da ga spomeneš na intervjuu.
PROS
Upoznaćeš puno drugačijih novih ljudi koje inače ne bi sreo
Naučićeš puno korisnih stvari vezano za zdravlje, prvu pomoć itd.
Imaćeš dobru platu
Imaćeš povlašćenu cenu karata za putovanja
CONS
Nećeš imati skoro nikakvu rutinu, jer je svaki dan i svaka nedelja drugačija
Nećeš moći da planiraš život kako tebi odgovara
Bićeš konstantno umoran od neredovnog spavanja
Kada si na layoveru umesto da istražuješ grad uglavnom ćeš biti toliko slomljen da ćeš samo spavati
Svi hoteli u kojima ćeš odsedati biće daleko od centra, a blizu aerodroma
DA LI SI DOVOLJNO LEPA DA BUDEŠ STJUARDESA?
U ovom poslu nije poenta biti lepotica, mršavica, manekenka ili bilo šta slično. Ti nisi konobaricu u avionu i svako ko to kaže očigledno nema pojma šta priča. Dakle, ovaj posao je najmanje poziranje, a najviše briga o bezbednosti aviona, bezbednosti putnika, pomoći onima koji se plaše letenja, starijima, bolesnima ili onima sa malom decom. Hrana, piće i smeškanje samo su mali deo toga, ali često su jedino što prosečan džiber koji kaže da je stuardesa konobarica u avionu vidi.
Tako da ne brini da li si dovoljno lepa, već brini o tome da li imaš dobar CV, znanje engleskog, dovoljnu visinu, upornot i želju da uspeš u ovom poslu.
Customers don’t expect you to be perfect. They do expect you to handle things when they go wrong. – Donald Porter, V.P. British Airways
EMOCIJALNA INTELIGENCIJA
Za svakoga ko ulazi u posao kabinskog osoblja neophodno je da poseduje određeni nivo emocijalne inteligencije. Iako kada se zaposlite shvatićete da je na intervjuima nekada teško razlikovati žito od kukolja, većina vaših kolega zaista će imati taj elementarni nivo emocijalne inteligencije za ovaj posao.
Zašto je to bitno odgovoriću vam kroz citat koji sam vam izvukla ispod iz moje knjige How to become a cabin crew.
As a cabin crew, you need to be a mother to an unaccompanied minor who’s afraid of flying, doctor to someone having a heart attack or a nanny to a crying baby who’s parents are asleep. You also need to be a cocktail master, and a good salesman when you notice you only have little chicken left and everyone wants it, and all you have to offer is beef. You need to be able to leave all your personal problems and issues at home and once you step in the aircraft, you put a smiling face and ask yourself – “How can I contribute to making this flight better than the previous one.” In this job, every flight is different, every day you meet people who are stressed, depressed or happy and well dressed, but you need to approach them all in the same manner. Either they are flying business class, first class or economy class, you need to realize they chose to be on your aircraft that day, they spend money on that particular ticket and you need to be able to make them feel appreciated and well compensated. Imagine how you would feel as a passenger and do things you would like to experience when you travel as a guest.
GLUPE GREŠKE KOJE LJUDI PRAVE
Gomila ljudi ne popuni aplikaciju dobro, ne odgovore na pitanja dobro, prave gramatičke greške itd.
Dosta ljudi je došlo na assesment dan obučeno potpuno pogrešno, a sve je lepo rečeno unapred.
Jedna cura nije ništa slušala šta je pitala žena koja je intervjuisala, već je samo pričala svoju priču.
Jedan tip je lagao za visinu i težinu u online aplikaciji pa su ga videli i prevrnuli očima.
Najjače je bilo kada je jedan tip izjavio da mu je glavni razlog zašto aplicira tu dobra kinta.
ŠTA JE PLUS
Ako vidiš u grupnoj vežbi da se neko zbunio ili uplašio, pomozi mu, to je timski duh!
Budi asertivan, a ne agresivan kada se ne slažeš sa nekime iz svoje grupe.
Obavezno sedi uspravno i uvek imaj blagi osmeh.
Aktivno slušaj šta drugi pričaju.
Ne prevrći očima kada se s nekim ne slažeš, svako ima pravo da iznese svoje mišljenje.
Nadam se da vam je ovaj tekst pomogao da se bolje pripremite za svoj posao iz snova, čak i ako vam samo treba lova 
Javite mi se putem emaila jovana.miljanovic@gmail.com da poručite svoju knjigu za samo 1500rsd. Ako je naručite odmah dobijate BONUS 20 PITANJA koja uvek pitaju na finalnom intervjuu sa odgovorima, kao i listu svih airline kontakata na čije sajtove možete otići i aplicirati za svoj posao iz snova već danas.
U knjizi se nalaze dodatni saveti kada je assesment day u pitannu, kako da se snađete bolje na intervjuu, kako izgleda medicinski pregled za kabinsko osoblje, kako izgleda obuka za kabinsko osoblje, saveti bivših stjuardesa kada je organizacija života kabinske posade u pitanju i još puno toga.
The post Kako da postaneš stjuardesa? appeared first on Jovana Miljanovic.